Dengan ini, kenderaan baru ini dihantar di dalam peti yang dilabel "tank" atau tangki, dan nama itu digunakan sehingga kini. Namun, kereta api ini masih sederhana dan memiliki banyak kekurangan, seperti kecepatan yang terbatas dan jalur yang tidak memadai. 1864 - Jurutera Austria, Siegfried Marcus, membina enjin satu silinder dengan https://keretapertamadunia17272.blogmazing.com/32955480/kereta-pertama-dunia-fundamentals-explained